Permitía un gran stock de energía, y una vez perfeccionada la máquina de vapor fue capaz de mover grandes artefactos, que supuso un aumento de productividad (máquina de vapor carbón, Watt, 1769). Continuó el proceso con la mecanización de la industria textil del algodón (la primera hilandera fabricaba 80 hilos al tiempo, Hergreaves, spinning- jenny, 1764; hilandera con energía hidráulica, Arkwrigt, water-frame, 1769; telar mecánico; Cartwright, 1785,) y con la producción de hierro de mayor resistencia que el producido por los altos hornos tradicionales ( carbón vegetal) y a una gran escala (gracias al uso del carbón mineral en la fundición del mineral de hierro y liberó el proceso de la dependencia de la madera; impulsado por el pudelado para afinar el hierro colado, Curt ,1786). Se completó con la creación y desarrollo de nuevos medios de transportes (con capacidad y velocidad para transportar personas y mercancías): el ferrocarril (primera locomotora, R. Trevithick, 1801; primera línea de ferrocarril, Stockton-Darlington, 1825) y el barco de vapor ( R. Fulton, 1807: fluvial ).

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